Jake Dixon (Honda HRC) si trova sempre meglio nella sua nuova veste di pilota ufficiale nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike dopo sette stagioni in Moto2. A Jerez e Portimao la pioggia l’ha fatta da padrone e ha impedito ai piloti di spingere al massimo e, nel caso di Dixon, di trovare i limiti con la sua Honda CBR1000RR-R SP.

PROGRESSI SUL BAGNATO: “Davvero, davvero produttivo, contento di come abbiamo chiuso il test con la moto da bagnato”

Dixon e il suo team hanno approfittato della pioggia per familiarizzare con la messa a punto sul bagnato, mettendo in mostra un bel potenziale, chiudendo al terzo posto con un 2’00.111, alle spalle dei piloti Ducati. Considerato il meteo imprevedibile in Australia, Dixon e il team Honda HRC nella due giorni di Portimao potrebbero aver svolto un lavoro chiave.

Queste le parole di Dixon: “È andata bene anche se sarebbe stato ancora meglio se il meteo fosse stato dalla nostra parte in questi ultimi due giorni anche se oggi abbiamo deciso di uscire e lavorare con la moto sotto la pioggia. È stato davvero, davvero utile. Sono davvero felice di come abbiamo chiuso il test sul bagnato, un grande grazie va al team”.

“Alla fine volevamo fare più giri possibile. Verso la fine era scuro, servivano le luci!”

Una delle differenze chiave su cui Dixon e il suo team si sono concentrati nella seconda giornata a Portimao riguarda la posizione di guida. A Portimao ha tratto tutto il possibile ed è stato l’ultimo a tornare ai box.

Questo il commento di Dixon: “Non ci siamo concentrati su un punto nello specifico; ci siamo concentrati su diversi aspetti legati al bilanciamento complessivo della moto, con cui ho provato a trovarmi un po’ a mio agio. Alla fine volevamo fare più giri possibile. Verso la fine era scuro, servivano le luci. A Phillip Island voglio continuare a fare ciò che stiamo facendo. Abbiamo tanto lavoro da fare. Voglio continuare così e godermi il rapporto col team”.

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